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B站新專利可隨意改變彈幕位置，如何申請專利？

　　2022年9月1日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，上海嗶哩嗶哩科技有限公司申請的“彈幕展示方法及裝置”專利公布。　　摘要顯示，本申請所述彈幕展示方法包括：向服務(wù)端發(fā)送用戶針對(duì)目標(biāo)多媒體資源提交的彈幕請求；接收服務(wù)端針對(duì)彈幕請求返回的彈幕數(shù)據(jù)；將彈幕數(shù)據(jù)加載至與目標(biāo)多媒體資源的播放應(yīng)用不同的彈幕應(yīng)用，并通過彈幕應(yīng)用展示彈幕數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的彈幕流。本專利實(shí)現(xiàn)了通過彈幕應(yīng)用

蘋果車輛授權(quán)系統(tǒng)方法專利公布，專利保護(hù)措施有哪些？

　　2022年9月1日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，蘋果公司“用于車輛授權(quán)的系統(tǒng)和方法”專利公布。　　摘要顯示，本公開中的系統(tǒng)包括用于執(zhí)行以下操作的處理器：傳輸?shù)谝煌ㄐ牛豁憫?yīng)于第一通信，接收第二通信；基于第一和第二通信確定接近矢量；將接近矢量與已知的接近矢量進(jìn)行比較，基于比較傳輸認(rèn)證請求；接收對(duì)認(rèn)證請求的響應(yīng)；基于接近矢量和對(duì)認(rèn)證請求的響應(yīng)，準(zhǔn)予對(duì)資產(chǎn)的訪問。　　

華為可變光圈專利已獲授權(quán)，怎樣為專利申請做準(zhǔn)備？

　　2022年9月1日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，昨日，華為官方微博發(fā)布一則預(yù)熱視頻，正式官宣華為Mate50將配備可變光圈鏡頭，相機(jī)光圈機(jī)械結(jié)構(gòu)的應(yīng)用將有效提升手機(jī)影像能力。　　經(jīng)查詢，華為技術(shù)有限公司申請的“一種可變光圈結(jié)構(gòu)、攝像模組及電子設(shè)備”專利已獲授權(quán)。該專利申請于2021年7月，于2022年3月獲授權(quán)。摘要顯示，本申請涉及攝像技術(shù)領(lǐng)域，可變光圈結(jié)構(gòu)包括：固

阿里眼鏡專利可拆卸顯示組件，企業(yè)為什么要申請專利？

　　2022年8月31日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司申請的“眼鏡設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理方法、裝置、電子設(shè)備”專利獲授權(quán)。　　摘要顯示，該眼鏡設(shè)備包括：鏡架主體和顯示組件，二者通過可拆卸的方式電連接。鏡架主體上設(shè)置有控制器以及與控制器電連接的語音交互組件、通信組件。其中，語音交互組件用于拾取用戶發(fā)出的語音信號(hào)，將語音信號(hào)傳輸至控制器。控制器用于通

小米汽車專利電池?zé)崾Э乜沙练e電解液，申請專利前的準(zhǔn)備工作有哪些？

　　2022年8月31日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，小米汽車科技有限公司“電池包及車輛”專利獲授權(quán)。　　摘要顯示，該專利涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，電池包包括電池箱和至少一個(gè)電芯。電池箱內(nèi)具有容納腔；電芯包括電芯殼體和電芯泄壓閥；電芯泄壓閥位于電芯殼體的第一端面；電芯殼體位于容納腔內(nèi)，第一端面靠近容納腔的底部內(nèi)壁，與容納腔的底部內(nèi)壁之間形成排氣通道。在一些實(shí)施例中，電芯殼

比亞迪爆胎控制專利可防止車身側(cè)翻，專利申請多久能下來？

　　2022年8月30日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，比亞迪股份有限公司申請的“車輛爆胎的控制方法、裝置和車輛”專利獲授權(quán)。　　摘要顯示，所述方法包括：獲取胎壓信息，判斷是否爆胎；在爆胎時(shí)，調(diào)節(jié)車身高度差使爆胎側(cè)車身高度高于未爆胎側(cè)車身高度和/或增加爆胎側(cè)車輪的輸入力矩。本方法可以有效地防止車身側(cè)翻，且車速不會(huì)發(fā)生驟降，防止追尾風(fēng)險(xiǎn)。　　由上可知，比亞迪爆胎控制專

騰訊駕駛風(fēng)險(xiǎn)提示專利獲授權(quán)，專利申請與授權(quán)的區(qū)別是什么？

　　2022年8月29日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，騰訊科技（深圳）有限公司申請的“一種駕駛風(fēng)險(xiǎn)提示方法及裝置”專利獲授權(quán)。　　摘要顯示，該方法包括：根據(jù)獲取到的駕駛員及其駕駛車輛的信息和歷史數(shù)據(jù)確定駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和駕駛車輛的信息確定碰撞風(fēng)險(xiǎn)概率；在判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)概率大于或等于第一閾值的情況下，向車輛或?qū)?yīng)終端設(shè)備發(fā)送提示信息。本發(fā)明實(shí)施例可以提高駕駛

抖音動(dòng)態(tài)表情顯示專利公布，申請專利需要哪些資料？

　　2022年8月29日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，抖音視界有限公司申請的“動(dòng)態(tài)表情顯示方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利公布。　　摘要顯示，該方法通過響應(yīng)接收動(dòng)態(tài)表情的選擇及發(fā)送信號(hào)，以預(yù)設(shè)狀態(tài)顯示動(dòng)態(tài)表情，并將動(dòng)態(tài)表情顯示于第一顯示區(qū)域中的顯示組件中，該組件還顯示與表情相關(guān)的文字及用戶信息。該方法通過在顯示組件中顯示動(dòng)態(tài)表情以及相關(guān)的多個(gè)其他信息，解決

華為自動(dòng)駕駛場景測試專利獲授權(quán)，專利申請日如何確定？

　　2022年8月26日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，華為技術(shù)有限公司申請的“一種自動(dòng)駕駛場景的生成方法、裝置及系統(tǒng)”專利獲得授權(quán)。　　摘要顯示，該方法包括：通過自動(dòng)駕駛系統(tǒng)ADS在參考自動(dòng)駕駛場景下測試輸出的反饋信息，獲取安全違規(guī)參數(shù)和覆蓋參數(shù)；若參數(shù)不滿足預(yù)設(shè)指標(biāo)，則基于反饋信息對(duì)參考自動(dòng)駕駛場景進(jìn)行更新，直至滿足預(yù)設(shè)指標(biāo)。本申請可解決現(xiàn)有技術(shù)因測試駕駛場景有限、測

B站評(píng)論視頻生成方法專利公布，專利申請遵循什么原則？

　　2022年8月26日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，上海幻電信息科技有限公司“評(píng)論視頻生成方法及裝置”專利公布。　　摘要顯示，該方法包括：用戶可直接選擇目標(biāo)文字視頻模板，該模板中配置有合成素材，基于選擇的模板可以確定要合成視頻所需的目標(biāo)評(píng)論，并獲取各個(gè)目標(biāo)評(píng)論包括的至少一個(gè)評(píng)論片段，自動(dòng)將評(píng)論片段添加至合成素材中，生成對(duì)應(yīng)的評(píng)論視頻。如此，用戶可以快速導(dǎo)入自己喜

魅族專利可通過車載攝像裝置尋人，申請專利的流程是怎樣的？

　　2022年8月26日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，珠海市魅族科技有限公司申請的“車輛尋人方法及系統(tǒng)、車載終端、車輛和服務(wù)器”專利公布。　　摘要顯示，本方法包括：響應(yīng)于服務(wù)器發(fā)送的尋人命令，啟動(dòng)車載攝像裝置以采集車輛監(jiān)測范圍內(nèi)的人物的圖像；對(duì)圖像中包含的人像特征信息進(jìn)行識(shí)別和匹配，得到匹配結(jié)果；判斷匹配結(jié)果是否滿足預(yù)設(shè)條件；若是，將匹配結(jié)果、圖像的采集時(shí)間和位置

騰訊公布增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)車輛定位專利，申請專利的作用有哪些？

　　2022年8月25日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，騰訊科技（深圳）有限公司申請的“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的車輛定位方法、裝置及設(shè)備”專利公布。　　摘要顯示，本公開方法包括：獲取目標(biāo)車輛的位置信息或視覺特征，其中目標(biāo)車輛為將要利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)的車輛；獲取并顯示與包含目標(biāo)車輛的場景相關(guān)聯(lián)的實(shí)景畫面；利用目標(biāo)車輛的位置信息或視覺特征，在實(shí)景畫面進(jìn)行車輛匹配以確定目標(biāo)車輛，并在

大眾新專利可用手機(jī)操控車輛，怎么樣申請專利？

　　2022年8月23日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，上汽大眾汽車有限公司申請的“一種基于手機(jī)操控車輛的方法、系統(tǒng)、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利公布。　　摘要顯示，該方法包括：保持車輛檔位處于前進(jìn)檔，駕駛員打開手機(jī)專用APP；通過手機(jī)判斷駕駛員注意力是否集中以及對(duì)手機(jī)的指令操作來執(zhí)行對(duì)車輛的操控。本發(fā)明方便駕駛員實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制，提升用戶體驗(yàn)。　　由上可知，大眾

騰訊專利可用區(qū)塊鏈發(fā)布尋人啟事，專利申請注意事項(xiàng)有哪些？

　　2022年8月23日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，騰訊科技（深圳）有限公司申請的“尋人啟事發(fā)布方法、裝置、設(shè)備和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利獲授權(quán)。　　摘要顯示，本申請所述方法包括：當(dāng)獲取到用戶終端的尋人啟事發(fā)布請求時(shí)，生成尋人啟事；廣播尋人啟事至區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)，以針對(duì)尋人啟事進(jìn)行共識(shí)驗(yàn)證；當(dāng)在區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中對(duì)所述尋人啟事達(dá)成共識(shí)后，將尋人啟事所對(duì)應(yīng)的共識(shí)區(qū)塊儲(chǔ)存至區(qū)塊

小鵬履帶汽車專利獲授權(quán)，專利審查包括哪些內(nèi)容？

　　2022年8月19日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，廣州小鵬汽車科技有限公司申請的“汽車”專利獲授權(quán)。　　摘要顯示，本申請公開了一種汽車，包括車身、前輪、后輪和履帶。所述前、后輪設(shè)置在車身上，履帶卷繞在前、后輪外側(cè)上，自前輪延伸至后輪，并隨車輪滾動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。本申請能夠增加汽車與地面接觸的面積，提高汽車對(duì)環(huán)境的適應(yīng)力，保持行駛能力。　　由上可知，轎車新概念？小鵬履帶

吉利專利可在車熄火時(shí)進(jìn)行火災(zāi)預(yù)警，申請專利需要提供哪些資料？

　　2022年8月18日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司申請的“一種汽車火災(zāi)預(yù)警方法”專利獲授權(quán)。　　摘要顯示，本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的技術(shù)未解決在未通電狀態(tài)下對(duì)車輛火災(zāi)進(jìn)行預(yù)警的問題，預(yù)警方法包括：以預(yù)設(shè)的第一時(shí)間間隔對(duì)車內(nèi)乘員艙、機(jī)艙和電池包的溫度信息進(jìn)行采集；采集到的溫度大于或等于溫度閾值一時(shí)

華為新專利戴反耳機(jī)可切換聲道，申請專利的原因有哪些？

　　2022年8月18日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，華為技術(shù)有限公司申請的“耳機(jī)佩戴錯(cuò)誤識(shí)別方法及相關(guān)設(shè)備”專利公布。　　摘要顯示，本申請基于耳機(jī)的傳感器檢測耳機(jī)佩戴動(dòng)作，電子設(shè)備可以根據(jù)該動(dòng)作確定出左、右耳機(jī)是否佩戴錯(cuò)誤。一旦確定左右耳佩戴錯(cuò)誤，電子設(shè)備可以通過屏幕輸出提示信息，以提示用戶左、右耳機(jī)佩戴錯(cuò)誤。在左、右耳機(jī)佩戴錯(cuò)誤的情況下，電子設(shè)備還可以進(jìn)行左右

蘋果申請VR指尖追蹤設(shè)備專利，公司申請專利條件有哪些？

　　2022年8月17日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，蘋果申請一項(xiàng)新專利，這項(xiàng)專利有點(diǎn)像手套，手套可以用于手勢控制，在某些場景還可以提供觸覺反饋。　　在虛擬空間互動(dòng)是一個(gè)大難題，在電腦端鼠標(biāo)鍵盤的確控制精準(zhǔn)，但當(dāng)用戶帶上VR頭盔時(shí)鼠標(biāo)鍵盤就沒有用武之地了。現(xiàn)在的VR系統(tǒng)有替代方案，它引入運(yùn)動(dòng)控制器，但是當(dāng)用戶抓取虛擬物品時(shí)實(shí)際上他已經(jīng)抓住了控制器，所以體驗(yàn)并不完美。　　

吉利新專利不開窗即可與車外對(duì)話，專利申請如何辦理？

　　2022年8月17日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，浙江極氪智能科技有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司申請的“一種車主與行人語音交互的控制系統(tǒng)及方法”專利公布。　　摘要顯示，本申請涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，系統(tǒng)包括：設(shè)置裝置，車內(nèi)麥克風(fēng)，哨兵模式裝置，主機(jī)，車外揚(yáng)聲器，高壓能源裝置，車載智能互聯(lián)終端，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)，以及用戶終端；車內(nèi)麥克風(fēng)、車外揚(yáng)聲器、哨兵模式裝置

華為車輛支付專利公布，公司如何申請專利？

　　2022年8月16日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，華為技術(shù)有限公司申請的“一種基于V2X的車輛支付方法及其設(shè)備”專利公布。　　摘要顯示，所述方法由服務(wù)請求終端執(zhí)行，包括基于Pc5接口接收服務(wù)提供終端廣播的服務(wù)信息，向終端發(fā)送針對(duì)第一服務(wù)的服務(wù)請求，其中，服務(wù)請求包括終端的支付賬戶信息，第一服務(wù)為至少部分服務(wù)提供終端能夠提供的服務(wù)；基于Uu接口從支付機(jī)構(gòu)終端接收支付完