賽力斯汽車擬以25億元收購華為持有的919項問界商標(biāo)及44項外觀設(shè)計專利，雙方表示將深化合作，繼續(xù)聯(lián)合設(shè)計、營銷AITO問界品牌智能電動汽車。華為重申不造車立場，將通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)助力車企。

　　昨日晚間，賽力斯集團(tuán)股份有限公司控股子公司賽力斯汽車有限公司（以下簡稱“賽力斯汽車”）擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方（以下簡稱“華為”）持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購價款合計25億元。

　　對此，華為回應(yīng)《科創(chuàng)板日報》稱：將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。華為一貫堅持不造車，而是利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)與車企為用戶打造智能汽車產(chǎn)品，提供智慧出行體驗。

　　據(jù)了解，華為與賽力斯當(dāng)前合作模式不會受到影響，雙方還簽訂了《進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。根據(jù)合作協(xié)議，在原合作框架不變的前提下，賽力斯與華為聚焦AITO問界品牌，雙方聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷，為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案。

　　根據(jù)最新數(shù)據(jù)，AITO問界全系6月單月交付突破4萬，達(dá)到42780輛，創(chuàng)歷史新高。其中，AITO問界M96月交付17241輛，累計大定超10萬輛。

　　此外，AITO問界新M76月交付18493輛，上半年累計銷量突破11萬。SUV問界新M5上市累計交付破1萬輛，6月交付7046輛。

　　目前，華為智能汽車業(yè)務(wù)采用零部件供應(yīng)模式、解決方案模式、智選車模式三種模式與車企合作。其中，采用解決方案模式合作的車企是長安汽車，采用智選車模式合作的車企包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮。

　　2023年底鴻蒙智行聯(lián)盟正式成立，標(biāo)志著華為智選車業(yè)務(wù)升級成鴻蒙智行。目前，鴻蒙智行擁有問界、智界、享界等品牌。其中，已上市車型包括問界新M5、問界新M7、問界M9、智界S7等。享界S9預(yù)計8月上市，智界R7預(yù)計9月上市。后續(xù)，華為鴻蒙智行還將迎來第四名成員——華為聯(lián)合江淮打造的傲界，首款車計劃在2025年上市。

　　據(jù)“鴻蒙智行”公開的消息，鴻蒙智行2024年上半年累計交付194207輛，中國新勢力品牌上半年銷量第一，其中6月，鴻蒙智行全系交付46141輛。

　　除了問界之外，今年5月，華為已將其注冊“享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給北京新能源汽車股份有限公司。該商標(biāo)系華為于去年5月申請，去年11月完成注冊。

　　分析人士稱，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓后，華為鴻蒙智行/智選模式邊界更清晰，華為進(jìn)一步表明不造車，而是利用自身優(yōu)勢幫助車企造好車、賣好車，鴻蒙智行一直是華為在定義、設(shè)計、研發(fā)、銷售等都深度參與的合作模式，與其他智選伙伴的合作也不會受到影響。